Hyundai Elantra. Старый знакомый в новом костюме

Сзади просто ужас и предыдущей был тот же косяк.

Ярослав хороший ведущий! Молодец! Дизайн явно перехвалили. Вначале испортили Черато, затем Элантру. Прослеживаю закос под БМВ и Фольц. Не должны все автомобили косить под вагенов!!!!!! Салон еще печальнее, чем экстерьер!

Арт Фалеевский

Влад тоже участвовал в тесте! Мелькал в кадре за рулем! Отличный тест у Ярослава получился! Пора менять амплуа с оператора на ведущего! Спасибо! Машина в живую интереснее и больше кажется. Уже видел ее. Хотя, все таки, интерьер просто навевает скуку. А владельцу ведь в нем придется проводить много времени...И это утомительно (((

Ладно скроенная получилась машина у Хёндэ. Вот только наш отечественный импортер всё испортил. Вы заметили, что система стабилизации ESP стоит лишь в предтоповой комплектации? В средней и базовой комплектациях (именно большинство таких и завезли в Украину) ESP нет, и всего 2 подушки безопасности. И при этом цена на Элантру выше среднего по классу. В последнее время так в классе не делает никто, кроме Тойоты с их Короллой. Все стараются оснащать С-класс системой стабилизации если не с базы, то со средней комплектации. Считаю, что Ярославу нужно было сказать об этом вслух и "пройтись" критикой по импортеру. Но, видимо, не стали портить отношения. Жаль, а нужно было. Ведь такое решение - возить машины без систем безопасности - это крайняя степень неуважения к украинскому потребителю. Наверное, считают, что покупателю Элантры важнее хром на ручках и легкосплавы, чем собственная безопасность.

гуано, слепили по мотивам из миру по нитки!!!)))

Хороший тест, мне понравился. Ярослава с успешной вылазкой в кадр
Автомобиль не понравился, ( у конкурентов есть лучше) вряд ли купил бы себе такой.

Ябадабаду

Тест прикольный, субъективизм всегда спасает от скуки. Машина печальная. Дизайн тяжелый и мрачный. Ништяки, которыми она типа бъет конкурентов, на самом деле задействуются раза три: первый раз - попробовать, второй - похвастаться, третий - при продаже во время демонстрации потенциальному покупателю. Запас места сзади при базе 2,7 м повеселил.

Дизайн, салон... Самое главное - цена то какая! Импортёрам должно бы стыдно "это" за такие деньги предлагать)))

Цена действительно завышена

Оно дороже всех конкурентов)
Дороже чем Джетта,Октавия,Фокус,Королла,Мазда 3,Черато,Круз,Сентра , ХА_ХА_ХА !!!
А почему? Разве этот обтянутый фольгой скилет может конкурировать с ВАГом.
Двигателя и КПП у Элантры того поколения когда Ангела Меркель еще в школу ходила )) Где роботы с двумя дисками,где надувные моторы? Где комфортная задняя подвеска?
Просто нужно быть фанатом Хюндая что бы купить такой нафтолиновый автомобиль ))

акаМіха   9 лет

nik-2011, кому нужно ломучее ваговское говно дсг и прочий одноразовый хлам?балка на вагах ни разу не комфортная
сентра вообще таз рассейский на базе микры
а на цену - покупатель им судья,наш народ значек шкоды увидит и уже течет

+6-2ОТВЕТИТЬ  

coca cola   9 лет

акаМіха, Ха! Ну ты смешной,если Фольц одноразовый, то какой тогда Хюндай? ))
Ты посмотри ,Гольфы еще вторые ездят по дорогам, те , которые старше чем ты и выглядят лучше тебя))
Ну а вааще, самая лучшая Элантра,- это Шкода Октавия !

+1-4ОТВЕТИТЬ  

акаМіха   9 лет

coca cola, а каким боком вторые гольфы к сегодняшнему ломучему говну?

+2ОТВЕТИТЬ  

Ну вот нравится мне Элантра, что новая что старая.) Но новая более взрослее и ягуаристее) Реальный ягуар, шильдик только поменять...)